外媒称，美国陆军训练和教育司令部副司令凯文·曼格姆6日告诉国会，美军四个军种的航空战备情况因行动任务频繁和预算不确定等因素受到很大影响，让军方领导人十分担心飞行安全。
据美国《空军时报》网站7月6日报道称，曼格姆说：“我想我们都用过‘脆弱’这个词（描述当前状况）。我们已经接近临界点。”
美军四个军种的领导人出席了众议院军事委员会战备小组委员会的一个会议，他们说，过度侧重海外行动已经影响到本土战备和训练水平的提升。
海军陆战队主管航空兵的副司令乔恩·戴维斯说，海军陆战队各个部队之间经常互相调用飞机，或者减少每个战斗机中队的飞机数量，因为他们可用于执行任务的飞机数量不足。
他说：“我们需要1065架飞机，但我们目前可以升空的飞机为443架，只达需求数量的42%，距离战备要求还有很大差距；42%这个数字不够好。简直是很不好……我们掉进了一个深坑，要爬出来须付出很大努力。”
戴维斯表示，海军陆战队在6月宣布，将从位于亚利桑那州的戴维斯-蒙森空军基地拉走23架“大黄蜂”F/A-18战斗机，满足战斗机编队需求。
四个军种的领导人再次呼吁国会增加拨款，满足军方的人员、战备和维护需求。过去几年来军方一直在发出类似呼吁。
海军少将迈克尔·马纳齐尔说，随着俄罗斯和中国等对手不断缩小与美国的技术差距，美军提升战备和训练水平的需求越来越紧迫。
主管空军当前行动事务的少将斯科特·韦斯特说，空军一些飞机和轰炸机的机型十分老旧，如B-52“同温层堡垒”轰炸机，服役时间已经超过50年。
韦斯特说，除了当前在伊拉克和叙利亚轰炸“伊斯兰国”目标外，空军的任务重点集中在四个方面：支持核威慑；提升网络作战能力；发展空间作战能力；提升情报收集、监控和侦察能力，如遥控飞机。
四个军种的领导人说，目前还未看到因维护或训练不足而导致的严重事故和失误上升趋势，但是有这方面的隐忧。
戴维斯说，海军陆战队发生小事故的频率在增加，但没有造成严重伤亡或巨大损失。出现这些小事故可能是由于训练和维护不足，但军方正在调查具体原因。
曼格姆说，陆军的无人机系统发生事故次数也在增加，军方正在调查这是否是因为操作人员的失误增加所致。
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