1月16日，因高速公路ETC收费口不显示收费数额，南京律师崔武向南京栖霞区人民法院网上提交起诉书，对江苏通行宝智慧交通科技股份有限公司提起诉讼。要求法院判令被告立即做出整改，使原告每次通过收费站时能从电子显示屏获知具体收费信息。
受访者供图
崔武1月19日告诉红星新闻，2019年10月，他安装了ETC。最初两个月，通行顺畅，“感觉到电子信息时代的便捷。”他表示，“哪知2020年1月1号以后，每次从高速上通行，每次扣款的余额都不显示，也不显示我账户的余额。”
崔武认为，依据《中华人民共和国消费者权益保护法》第二章第八条规定，消费者享有知悉其购买、使用的商品或者接受的服务的真实情况的权利。消费者有权根据商品或者服务的不同情况，要求经营者提供商品的价格、产地、生产者、用途、性能、规格、等级、主要成份、生产日期、有效期限、检验合格证明、使用方法说明书、售后服务，或者服务的内容、规格、费用等有关情况。据此，崔武认为被告侵犯了他的知情权，他要求被告“停止侵权”，对每一次扣款信息能及时告知。“如果不在电子显示屏告知，也要通过短信等方式告知。”崔武说，“这（不告知）也是对消费者人格尊严的不尊重。”
起诉状。图据“润商律师事务所”公众号
对于ETC不显示全程车费的问题，交通运输部公路局局长吴德金在1月17日的例行发布会上回应，新的联网收费系统是一个离线系统，在ETC车道出口计算某车的全程通行费用时，需从沿途各个ETC门架系统中调用该车的通行计费记录，加上系统的计算时间会大于车辆通过ETC车道的时间（270毫秒），“按照‘通行优先’原则，ETC车辆‘先通行、后扣费’，新收费系统是通过短信、APP查询告知全程费用的，但在系统切换初期，两种方式落实得都不太理想。”
吴德金表示，为进一步提高收费透明度，交通运输部正组织相关单位开发APP或小程序，“投入使用后，公众可以直接输入起止点、行驶路线，自行查询出相应路费。”他表示，目前，交通运输部已经部署各地严格按照技术方案，及时落实短信推送和APP查询工作，保障公众及时获知通行费额，“同时，我们也根据广大车主对出口显示费用的要求，研究制定了费用显示的技术方案，下一步将加快推动相关工作，争取尽快实施。”
红星新闻记者 王春 彭莉
编辑 潘莉
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