近日，奥地利著名智库比较经济研究所发布“欧洲版丝绸之路（European Silk Road）”的研究报告，倡议欧洲建设自己的“一带一路”。所谓的“欧洲版丝绸之路”与中国的“一带一路”倡议有什么区别？二者是否存在直接竞争关系？欧洲还想好好和中国玩耍吗？
欧洲版丝绸之路
独家对话奥地利比较经济研究所
比较经济研究所所长马里奥·霍茨纳介绍称，欧洲各国现在普遍存在较大基建缺口，而该项目核心内容是由高速公路和高铁将项目沿线的物流中心、海港、河港及航空枢纽相连接，有别于现有基础设施，该项目将在欧盟统一标准的前提下全面对接各国当地交通网络，大大提高运输效率，而且项目建设在环保、科技、电子化等方面将按照欧盟标准，并融入新能源交通、无人驾驶等高科技因素。
欧洲铁路网，粉色和红色代表高速铁路
欧洲版丝绸之路究竟是啥？
按照设想，“欧洲丝路”将分为南北两条线：北线是从里斯本到俄罗斯与哈萨克斯坦交界地区，其中核心部分是里昂到莫斯科段，该段连接巴黎、布鲁塞尔、杜伊斯堡、柏林、华沙、明斯克等核心城市，该线全长6700公里，其中核心段3400公里；南线是从米兰到伏尔加格勒和阿塞拜疆首都巴库，其中核心部分是米兰到罗马尼亚港口城市康斯坦察，该段连接苏黎世、慕尼黑、维也纳、布达佩斯、布加勒斯特等核心城市，该线4300公里，其中核心段2500公里。
保守估计，在10年的投资周期中，该项目将会创造3.5%的经济增长率以及200万个就业岗位。项目建成后预计将节省8%的交通时间，北线沿线国家对俄出口预计将增长11%。
欧洲版“一带一路”南北路线图
资金来源仍是最大难题
前有柏林机场完工日期一拖再拖，后有奥地利公众投票反对基础设施项目建设，资金一直以来都是困扰欧洲国家基础设施建设的主要难题。
据悉，该项目计划投资1万亿欧元，如此宏大的项目，解决资金来源是个大问题。为此，比较经济研究所提出了几种不同的设想。
首选方案是建议欧盟成立欧洲丝路信托基金（European Silk Road Trust，ESRT），基金的所有权为参与欧洲丝路建设的欧盟及欧盟外国家，前期依靠政府公信力发放长期债券，后期盈利主要依靠征收通行费。同时由欧元区成员国成立欧洲主权财富基金，欧洲丝路信托基金开始盈利后，在某一时间点由欧洲主权财富基金取代相关国家获得基金所有权并担任基金主要担保人，基金实际运营则为私人运营。此外，在初始阶段，欧央行将投资其部分资产来增强基金的抵御风险能力。
备选方案有几种，如在不改变欧央行资产配置结构的前提下，以欧央行的部分盈利额投资成立欧洲主权财富基金，作为欧洲丝路信托基金的担保人；或者利用现有机构，如欧洲战略投资基金或欧洲投资银行投资欧洲丝路信托基金。
美中两强格局，欧盟发展新出路
自2010年超越日本成为世界第二大经济体后，中美两强的世界格局已基本成型，日本、欧盟和南亚等其他国家、经济体及区域想要有经济和硬实力的提升，必须要转变思维，重新出发。
中、美、日和欧盟经济增长率和人均GPD
上图展示了中国、美国、日本和欧盟20年以来的经济增长率和人均GPD水平，可以清楚的看到中国的经济增长率在体量上升到一定程度后仍然能够保持每年大于5%的增长率，并且人均水平也在稳步上升。2018至2019年，在中美贸易摩擦和国内实体经济疲软的局面下，中国“一带一路”倡议的对于经济增长率的贡献率不言而喻。在中国“一带一路”倡议的前车之鉴下，欧洲人也希望能通过基础设施的建设和沿线国家的联动，实现未来的进一步发展。
该项目有几个目标。一是缩小东西欧经济发展水平的差距，目前东西欧经济发展水平仍然差距较大，尤其在高速公路、高铁等基建领域。从人均GDP角度来看，西欧和北欧国家遥遥领先，部分南欧和东欧国家国内经济缺乏增长拉动力，政府不得不面临大量举借外债的局面。二是促进政治融合，进而加速实现欧盟一体化的目标。虽然欧盟的初衷就是经济一体化，进而推进政治一体化，但是近年来即使是欧盟内部的贸易往来，也似乎有隐形的阻碍，各国的政治合作更是停留在欧委会的纸面上。报告称，跨国基建项目有赖于各国政府间的合作，这一过程能够增强政治互信，加强政府间合作，从而增加欧盟内部及欧盟与非欧盟国家的凝聚力。三是测试欧盟在基建领域的标准并将其投入使用，未来甚至有可能将欧盟标准扩大至全球其他地区。四是进一步开发中东欧及土耳其、伊朗等国的市场潜力，促进欧洲国家贸易发展。
欧洲2019年人均GDP（预测水平）
欧洲版“一带一路”会与中国的“一带一路”正面竞争吗？
“欧洲版丝绸之路（European Silk Road）”是欧洲方面就欧亚互联互通提出的最为全面细致的报告。该报告欧盟实施全球战略的一部分，据项目负责人介绍，欧洲丝路是“一带一路”的补充而非竞争者。一方面，“欧洲丝路”在中东欧地区的路线与“一带一路”部分重合，而且未来不排除向远东地区延伸的可能性；另一方面，“欧洲丝路”与“一带一路”在部分领域有互补的空间。因此“欧洲丝路”可视为对中国“一带一路”的补充而非竞争者。
中国“一带一路”倡议
这一项目符合欧委会新主席冯德莱恩关于加强欧盟一体化的设想，近日项目负责人已经向欧盟相关机构及欧盟主要国家进行了推介，相信未来会更多看到中国同欧盟在丝绸之路沿线的合作。
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