说起中国的汽车产业，已经连续20多年保持了高速增长，目前我国已经成为全球最大的汽车销售市场之一。

以汽车零部件为例，在过去的一年，汽车零部件行业的总体销售额高达40771亿元。

估计2020年，汽车零部件行业将会突破4.5万亿。

1、最大的汽车零部件集团，营收突破2300亿

早些时候有媒体就公布了《2019年中国汽车零部件百强企业》名单，排在前五名的分别是潍柴集团、华域汽车、北京海纳川、均胜电子、中航汽车。

其中潍柴集团和华域汽车收入超过了千亿元，收入200亿元以上的有9家。

潍柴集团在国内被堪称为是最大的汽车零部件集团，在整个汽车零部件市场，遥遥领先，竞争对手。

数据显示在过去的一年，潍柴集团的营业收入突破了2300亿元，甚至已经超过了上海电气徐州工程机械，三一集团等等众多重工企业。

2、不做房地产，不搞金融，心无旁骛攻主业

说起潍柴集团的发展历史，颇具励志的色彩。1998年潍柴集团还是一家濒临破产的小企业，在短短的21年里逐渐蜕变成为营收突破2300亿元的国际化企业。

从立足潍坊到走向全球成为国际化的巨头，潍柴集团是怎么样逆袭的？

也许我们从潍柴集团的一句话可以找到答案：“心无旁骛攻主业！”按照潍柴集团董事长谭旭光所说：要靠心无旁骛的做好主业，把自己的田种好，才能够迈向世界一流。

潍柴集团最早的业务是做发动机，它的前身是潍坊柴油，虽然曾经一度辉煌，但是在20年前陷入了濒临倒闭的破破产边缘。也就是在这种情况下，潍柴集团迸发出了前所未有的生机和动力。

不做房地产，不搞金融，不做低端，在发动机这个领域持续创新研发10年，逐渐在汽车零部件领域，声名远播！

3、不争第一，就是在混！

由于产品结构的不断优化，持续不断推出各种新型的发动机，让潍柴集团在零部件市场，打出了一套漂亮的组合拳。毫不夸张地说，潍柴集团在发动机领域实力可以媲美国际上很多知名的企业巨头。

在潍柴集团曾有一句话说：不争第一，就是在混！

正是因为这种企业文化让众多的潍柴人，创造了许多敢为天下先的奇迹，研制出了我国第一台具有完全知识产权的蓝擎发动机。

改变了我国在汽车零部件行业没有中国芯的历史，打造了全球首款重型的商用车动力系统。

由于潍柴集团在多项多个领域都创造了行业的第一，向外界展示中国制造的强劲发展势头。

如今的潍柴集团在科技创新的推动下，已经将自己的市场拓展到了东南亚、欧洲、中东等全球各个国家和地区。在走向全球化的潍柴集团正在努力的让自己迸发出更强烈的竞争力。

结语

前路漫漫，道阻且长，但时间不等人，市场不等人。作为国内最大的汽车零部件集团，潍柴一年营收超过了2300亿，已经创下了多项行业第一，在不久的将来又将如何创造奇迹呢？让我们拭目以待！

文|公子义

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