随着5G、人工智能、大数据、云计算、区块链等新技术的出现，港航各界怎样把握好新趋势实现转型升级、提升竞争力实现新发展？11月28日-29日，由广州市港务局、广州港集团有限公司、广州航海学院和广州航运交易所联合主办的“航运·粤·智慧——2019智慧航运发展大会”在南沙举行。与会嘉宾围绕 “新技术新应用，助力传统航运产业的智慧化转型”这一主题，探讨行业热点技术和潮流趋势。
智能航运是构建安全、便捷、高效、绿色、经济的现代中国交通运输体系的重要内容。交通运输部水运局国内航运管理处副处长张同戌认为，加快智能航运发展，不仅有利于深化航运供给侧结构性改革，提升我国航运竞争力，也有利于培育新的技术优势和经济增长点，促进相关产业创新发展和协同发展。
大会召开地南沙，正是产业创新发展的典型。南沙新区作为广深港澳科技创新走廊的枢纽节点，正在形成以人工智能为代表的科技创新产业集群。南沙区管委会副主任潘玉璋介绍，自贸区南沙片区挂牌以来，累计形成457项改革创新成果，在全国、全省复制推广42项、104项，3项创新成果入选商务部最佳实践案例。营商环境的优化推动港航产业不断在南沙集聚成长。
新华·波罗的海国际航运中心发展指数中，广州国际航运中心建设的排名，已经由2015年全球第28位上升至2019年第16位，领先于青岛、大连、深圳、天津和厦门。广州市港务局副局长徐红雨表示，智慧航运要求加快现代信息、人工智能等高新技术与航运要素的深度融合，培育和发展智能航运新业态，由依靠传统要素驱动向更加注重创新驱动转变，实现以智慧促航运高质量发展。
航运的高质量发展离不开人才支撑。广州航海学院副校长袁炎清透露，近年来，该校积极参与“校政行企”合作，共建或新建了一批服务国际航运发展的科研机构或平台，汇集了各方面人才，也形成了一批科研成果，促进国际航运创新研究发展。
广州港股份公司总经理邓国生在发言中透露，广州港股份去年与华为公司签署了智慧港口战略合作框架协议，全面启动完成了智慧港口顶层设计；今年又通过了交通运输部验收，成为粤港澳大湾区首个全国智慧港口示范港口，随着这些先进的信息化项目逐步研发建成投产，将进一步提升广州港智慧化水平。与此同时，广州港正积极推进智慧化港口硬件方面的研发建设，一批传统码头自动化改造正在加快推进，粤港澳大湾区首个自动化码头 ——南沙四期全自动化集装箱码头也在加快研发建设。
本次会议上，中远海运、马士基、上海振华、广州港股份等行业龙头企业，从业务领域探讨智能化、自动化的行业应用；中国交通通信信息中心、上海国际航运研究中心、广州航海学院等研究咨询机构分享了港航智慧化转型的思路和对策；腾讯、华为、亿海蓝、市智能软件研究院等国内领先的互联网科技企业，从共享、融合的跨界思维来描绘港航行业未来科技发展方向和实现路径。
【记者】柳时强
【摄影】符超军
【通讯员】陈瑜 郑志珣
【作者】 柳时强
【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端
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