据新华网消息，8月26日，第13次中国-东盟经贸部长会议在缅甸内比都发表联合新闻公报宣布，中国和东盟同意开始中国-东盟自贸区升级版谈判。中国商务部部长高虎城致辞说，2014年是中国-东盟战略伙伴关系建立第二个十年的开局年，伴随中国-东盟自贸区建设进程不断加快，中国与东盟的经贸合作已成为中国-东盟整体关系的一大亮点。
资料显示，2013年中国-东盟双边贸易额达到4436亿美元，增长11%，东盟已经连续三年成为中国第三大贸易伙伴、第四大出口市场和第二大进口来源地。据东盟统计，中国已连续四年成为东盟第一大贸易伙伴。今年1至7月，双边贸易稳定增长，达到2600多亿美元。截至今年7月，中国-东盟双向投资累计达到1200亿美元。
除了与东盟密切的贸易往来，我国还建立了多条“东盟物流直通车”。目前广东、上海已开通陆路“东盟物流直通车”，由湖北、广西两地交通部门携手打造的陆路“东盟物流直通车”9月初也将开通。陆路物流直通车开通后，从武汉直达越南、老挝、泰国等地，全程仅需48小时至72小时。每周将有20个班次往返于湖北与东盟之间，车辆规格为45英尺集装箱货车。这是继汉新欧、武汉至东盟四国水上航线之后，又一条以武汉为起点的国际物流大通道。
中国东盟同意开始自贸区升级版谈判，意味着中国愿意扩大与东盟的互利合作，深化双方的经济利益。中国与东盟加深合作，首当其冲的应该是陆路物流直通车的运作。国内多条“东盟物流直通车”的开通无疑将有利于构建更快捷的贸易来往渠道。A股市场上，主营货运、外贸出口的上市公司有望受益。
五洲交通(600368)公司实际控制人是广西国资委，公司主营的普通公路里程已达158.44公里、高速公路总里程已达到256.36公里。2012年11月，公司子公司万通公司建设中国-东盟(凭祥)国际客运站项目。
北部港湾(000582)公司下辖石步岭港区和海角港区两个港区，共拥有生产性码头泊位9个，年设计吞吐能力215万吨。目前公司拥有各类装卸机械设备及成套机械设备超过400台，作业船舶7艘。公司港口的泊位通过能力为204万吨。
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