邯郸学步的腾讯：汽车业务想稳还想黄树棠 赢

　　腾讯最新一轮组织架构调整，让业界为其“发力B端”的决定欢呼。除了为这家互联网巨头最新成立的“云与智慧产业事业群”感到唏嘘外，亿欧汽车突然发现，百度与阿里的大刀阔斧：抢先占领人工智能与车联网

　　目前看来，百度是三家里第一个想通的。早在2013年1月，百度便成立了深度学习实验室。随后2016年3月，该公司正式发布“智能汽车战略”，其中包括智慧互联、智慧地图以及智慧服务三块业务。

　　官宣后的第二年，前任百度首席运营官陆奇直接喊出了“All in AI”的口号，成立智能驾驶事业群组(IDG)，将业务目标进一步细化为：自动驾驶、智能汽车、车联网。除了2017年4月19日首次以“百度AI生态重要战略”身份亮相的百度Apollo开放平台之外，同年，陆奇将原度秘团队升级为度秘事业部(后组成“智能生活事业群组”)，以对话式AI操作系统DuerOS作为核心产品。

　　比亚迪、东风柳汽等主机厂达成战略合作。说实话，方向是对的。腾讯音乐，但正因如此，（文章来源：亿欧网）

(责任编辑：DF207)

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