美德制造业财税政策及其对我国的启麦糖网 示

　　纵观各国制造业发展历程，政府运用财税支撑制造业发展的重要作用不容忽视，美国与德国作为制造业先发国家也不例外，两国均在制造业发展不同阶段，不断完善已有财税制度体系，虽各自形成独具特色的财税制度，但不乏有共通之处。在供给侧结构性改革的大背景下，研究分析美国与德国的制造业财税支撑体系，益于我们应对全球经贸环境变化，改善我国制造业营商环境，提出颇具有建设性政策建议，为制造业发展注入新动力，推动制造业高质量发展，尽快迈入制造强国之列。

波音公司的民用航空产业；为有序化解金融危机对汽车产业的影响，美国于2009年2月成立“汽车业特别工作组”，专门向汽车工业提供借贷资金，帮助克莱斯勒、通用汽车等龙头汽车公司走出破产危机；2009年8月，美国通过了《先进汽车技术法案》，拨付29亿美元专项用于支持先进技术汽车及零部件研发。

　　税收政策方面，2012年，美国政府发布的《总统企业税制改革框架》提出，制造业企业实际所得税负不应高于25%，建议将企业所得税税率由35%下降至28%，同时简化研发费用抵扣公式，促使企业投资和申报便利化。特朗普实施的《减税与就业法案》，把更简化、更公平、激励经济更快增长作为税改目标，主要涉及个人所得税、企业所得税、跨境所得税和遗产税等，意在减轻制造业负担，重塑国内工业结构。比如，下调企业所得税率。税改前，联邦企业所得税税率为35%；税改后，永久削减公司税，大幅降至21%。这次企业税改革将一次性完成减税，且为永久立法；降低海外企业跨境所得税。税改前，美国企业在海外盈收转入美国时，需要缴纳35%的税；税改后，对美国海外收入征收15.5%的一次性超低税率，并将非流动性资产的税率设定为8%。

银行及其他金融机构参与中小企业融资，解决融资难、融资贵等问题；二是要更加重视中小企业优惠政策的推行，扩大享受小微企业减半征收企业所得税优惠范围，提高中小微企业研发费用加计扣除比例，确保创新型、科技型中小微企业及时享受税收红利；三是借鉴国外中小企业发展经验，探索中小企业所得税和增值税合并征收，即设定一个综合税率，每年按照营业额一次性缴纳税费，引导中小企业健康发展。

　　(作者单位：中国电子信息产业发展研究院)

(责任编辑：DF387)

相关：

两部门；加强网约车安全管理 驾驶员将进行背景核查　　中新网客户端9月10日电 据交通运输部微信公众号消息，《交通运输部办公厅、公安部办公厅关于进一步加强网络预约出租汽车和私人小客车合乘安全管理的紧急通知》发布，《通知》要求立即组织对本地运营的网约车..

【云游新疆】文化游对话历史 倾听丝路故事　　【云游新疆】文化游对话历史 倾听丝路故事　　入夜时分，交河故城灯火通明，夜灯如同一条长龙在暮色中绵延向远处，游客沿着夜灯的指示走向交河城的大佛寺，穿长衫戴头冠的文人墨客、背着褡裢摇着拨浪鼓的货郎..