截至目前，两市已有逾千家上市公司公布了全年业绩预告，其中近七成公司报喜，约154家公司业绩有望翻番。分析认为，2015年已经开始，年报题材逐渐成为A股市场最有吸引力的操作主线之一，其中业绩存在超预期增长的滞涨股和高送转潜力股有望迎来市场关注。
民航局方面表示，今年1月，国内航空公司的国内航班航空煤油综合采购成本每吨下调了917元，至4795元/吨，该油价已达到2009年10月以来的最低水平。相应的，国内航线燃油附加费的最高收取标准也随之进行调整，800公里(含)以下国内航线下调至10元/人，800公里以上国内航线下调至30元/人。此前，两种航段的燃油附加费分别为30元和60元。本次下调之后，燃油附加费创下了近十年来的新低。记者从多家航空公司了解到，各航空公司将从1月5日起执行调整后的燃油附加费收取标准。
据京华时报报道，事实上，这已经是从去年以来国内航线燃油附加费的第五次下调。去年9月，受到国际油价下跌的影响，国内各大航空公司将800公里以上航段的燃油附加费由120元小幅下调至110元。一个月后，又将800公里(含)以下航段的燃油附加费由60元调整至50元。
去年11月5日，国内航线燃油附加费迎来年内最大降幅。800公里(含)以下航段由50元调整为40元，800公里以上航段由110元调整为70元。据了解，上一次燃油附加费出现70元、40元的低价组合还是在2010年10月。
去年12月5日，上述两种航段的燃油附加费分别再降10元，达到30元、60元。
携程方面表示，目前800公里以上航段的燃油附加费只是去年同期的四分之一，800公里(含)以下航段的燃油附加费已经降到了去年同期的六分之一，加之在民航淡季里很多航线放出特价机票，一些航线加税后的价格比同线路的高铁车票要便宜很多。
标普500指数跌0.70点或0.03%，报2058.20点；道琼斯工业指数涨9.92点或0.06%，报17832.99点；纳斯达克综合指数跌9.24点或0.20%，报4726.81点。
恒生指数2日早上高开78点后逐步向上，在中资金融股的带动下，恒指一度升262点，最高升至23867点。港股最终在高位收市报23857点，升252点，升幅为1.1%。国企指数更大升260点，报12245点，升幅为2.2%，大市成交额为727亿港元。
内地股市2日继续休市，市场憧憬内地将继续放宽货币政策，以及金融方面有更多改革措施出台，内地银行股和保险股领涨大市。银行股方面，建设银行升2%，工商银行和中国银行分别升1.9%及1.4%。保险股方面，平安保险和中国人寿保险分别大升5.1%和3.1%。
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