4日凌晨，成都双流国际机场跑道上大雾弥漫。本次大雾天气造成大面积航班延误或取消，超过两万名游客滞留机场。（成都双流国际机场供图）
4日，受大雾天气影响，超两万名旅客滞留成都双流国际机场。 雷远东摄
4日，厦门飞成都的MF8401次航班计划于10点15分降落，由于跑道能见度太低，在双流、新津、蒲江等上空盘旋了一个多小时，画出一个个“心酸的圈圈”。
原标题：遭遇今年最强浓雾 双流机场停航关闭10余小时
大雾围城
4日，成都双流机场受大雾影响——
机场停航关闭10余小时
滞留旅客人数超2万人
取消航班至少58架次
备降其他机场未返回航班30多架次
（数据截至4日16时）
清晨，当成都人打开窗户时，被眼前的景象惊呆了——浓雾笼罩，整座城市如同云中楼阁一般，若隐若现。。
4日，受大雾影响，成都双流国际机场从凌晨1点30分至中午11点43分，机场停航关闭10余小时，超过2万出行旅客行程受阻并滞留。而一些飞抵成都的航班，也因为能见度不足，迟迟不能降落，在成都上空心酸地“画”着圈圈。
迷航成都
莫斯科飞成都航班天上盘旋两小时
4日，成都大雾弥漫，从远方飞抵双流机场的部分航班，因不能降落，只能在空中盘旋，画出一个个“心酸的圈圈”。
一架由莫斯科飞成都的川航3U610次航班，原计划早上8点35分降落，无奈雾天能见度太低，硬是在天上盘旋了两个小时。
同样“心酸”的还有厦门飞来成都的MF8401次航班。该班机早晨7点49分起飞，计划于10点15分抵达成都。也是由于能见度太低，在双流、新津、蒲江等地上空转了一个多小时，在地图上画了三个大圈，构成一幅剪刀图案，最终于11点25分成功降落。
机场相关负责人告诉记者，航班在空中等待降落“画圈”的故事一直都有。“因为雷雨、大雾天气让跑道能见度降低，达不到降落要求。”他说，出现这种情况，一般来说飞机会围绕机场等待一段时间，10圈以内都算少的，“若还是达不到降落标准，就会备降附近其他机场，主要是为了安全考虑。”成都附近，能备降的机场主要有4个，分别是重庆机场、昆明机场、西安机场和贵阳机场。
该负责人还透露，昨日大雾有两趟飞抵成都的国际航班，因能见度太低，出于乘客安全考虑，备降至昆明和重庆。
华西都市报记者殷航赖芳杰
遭遇今年最强浓雾
成都双流机场停航关闭10余小时
你昨天飞了吗？没有。从12月4日凌晨起，一场超级浓雾袭击了成都。作为中国第四大空港，成都双流国际机场从凌晨1点30分至中午11点43分，机场停航关闭10余小时，超过2万出行旅客行程受阻并滞留。
华西都市报记者了解到，为了应对浓雾，机场将大面积航班延误黄色预警升级为橙色后，又再度调至最高级——红色。这是近年来机场因浓雾天气首次将航班延误预警升至红色。
华西都市报记者在候机楼看见，大多旅客坐在椅子上闭目休息，或围在充电设施旁玩手机，还有人拿出扑克牌席地而坐，靠“斗地主”打发时间。
近年来首次航班延误红色预警
12月4日凌晨1点30分，浓雾悄然包围了双流机场。由于此前一天仍有33个进港航班还未降落，大雾发生时，因跑道能见度太低，只能备降周边机场。随后，机场能见度降至10米左右，东西两条跑道停航关闭。
到早上10点，机场已停航关闭近9小时，超过1.7万人次滞留。机场相关负责人告诉记者，这场浓雾天气，是双流机场近年来持续时间最长、影响航班最广、波及面最大、滞留旅客人数最多的一次。
同时，双流机场将大面积航班延误黄色预警升级为橙色，随后又升至最高级别——红色。记者了解到，这是近年来机场因浓雾天气首次将航班延误预警升至红色。
时间慢慢过去。中午11点43分，浓雾转淡，机场在停航10余小时后恢复运行。首班机为成都至韩国首尔。但因雾气仍未全部散开，航班的起飞效率非常低，东西两条跑道甚至都启用了二类盲降系统。中午12点，双流机场仅放行起飞了24个航班，候机楼滞留旅客人数超过2万人。
截至下午3点30分，双流机场已取消航班58架次，备降在其他机场的30多个航班还未全部返回。
旅客“坐等”登机，小伙“曲线”回家
大雾袭川，出行的市民倍感焦灼。记者在现场看到，旅客们大多坐在候机室睡觉，或围在充电设施旁玩手机打发时间，秩序还是很好。
“虽然很累，但大家的情绪都很平静，这是天气原因，所有人都能理解。”带着父母前往大理旅游的胡先生告诉记者，原本7点过的飞机，延误四五个小时还没起飞，“没办法，为了安全，谁也不能冒险”。
记者还看见，有候机的旅客为了打发时间，掏出扑克牌，席地而坐打起“斗地主”来，现场充满了欢声笑语。
不过，也有“不幸”的市民。来自湖南长沙的28岁小伙滕宇就是其中之一。
上周五，他从长沙来青白江出差，原定于4日晚上8点的飞机回家，没想到一大早就收到了航班延误短信。“怎么办啊，我明早10点必须回办公室开会。”滕宇最后不得不退掉机票，改坐火车。滕宇说，他要先乘高铁至重庆，然后坐普快到湖南怀化，再从怀化乘高铁到长沙。
“我算了下，时间刚好合适。”拿着手中的三张火车票，滕宇冲记者无奈地笑了笑。
华西都市报记者殷航赖芳杰
交通
大雾“封路”
全省20多条高速公路被迫关闭
4日，受大雾影响，全省20多条高速公路被迫关闭，直到中午12点才陆续恢复通行。据悉，这也是今年来，因受大雾影响高速公路关闭最多、管制时间最长、影响范围最广的一次。
4日下午3时，滞留在成自泸高速收费站的车辆陆续放行完毕，成自泸高速交警一大队的民警才吃上午饭。
民警说，4日凌晨1时许，成自泸高速大林至汪洋段开始起雾，他们对成都收费站及辖区内站点实施封闭。凌晨5时，巡逻民警发现，道路上的能见度已不到10米，行车十分危险。此时，滞留在收费站的车多达几十辆，“因为这次雾情太严重，周围的高速路几乎都封了，加之很多驾驶员不熟悉绕行的其他道路，只能在这里一直等着。”
据省公安厅交警总队高速公路支队民警介绍，从3日晚间10时许，一场大雾袭击四川。据粗略统计，此次大雾共造成全省20多条高速路封闭，个别路段封闭时间长达12个小时。这也是今年来，因受大雾影响高速公路关闭最多、管制时间最长、影响范围最广的一次。
华西都市报记者李天宇
天气
全城“霾”伏
今明两天雾霾天还将持续
最近，成都仿佛被罩在一层磨砂玻璃里，放眼前方，一派朦胧。4日一起床，眼前的一切自动“马赛克”，房屋、地标、路牌集体“隐身”。给成都加特效的，除了前几天就开始“骚动”的霾，还新加了“同伙”——雾。
12月4日，四川出现今冬以来最大的雾。4日早上6点10分，四川省气象台发布了今年入冬以来首个大雾橙色预警信号。
一般情况下，雾在中午时分就会识趣地散去，可这场雾不仅“脸皮厚”，耐力还强，一直赖着不走。今天，大雾还将继续。4日23时四川省气象台继续大雾橙色预警信号，今天早晨，成都、德阳、绵阳、眉山、乐山、南充、广安、遂宁、资阳、自贡、内江、宜宾、泸州13市有大雾，部分地方能见度小于500米，局部地方小于100米。
为何这雾这么“坚韧不拔”？气象专家介绍，昨天的雾是混合雾，它是由于冷暖空气交锋产生的，而由于昨天空气湿度又大，迟迟不能消散，“因为霾的存在，也导致了它消散慢。”
根据四川省专业气象台预计，本周无明显冷空气影响我省，大部地方气温偏高，降水偏少。也就是说，成都的霾还要再持续一阵。
华西都市报记者吴冰清
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