1月7日，长三角的江苏、安徽、浙江三省与上海市和国家八部委组成的长三角区域大气污染防治协作机制启动，长三角区域大气污染防治协作机制正式成立。
按照三省一市和国家八部委确立的《长三角区域落实大气污染防治行动计划实施细则》，长三角区域将着重抓好十个方面的协作和联合行动：一是严控燃煤消耗总量，加快能源结构优化调整，大力推进中小燃煤锅炉清洁能源替代；二是严控产能过剩，加快污染企业结构调整和高标准治理；三是加强交通污染治理，加快落实油品升级，推广清洁能源车应用，全面淘汰黄标车；四是加强扬尘污染控制，对建设工地、道路保洁、渣土运输、堆场作业落实扬尘控制规范措施；五是通过法律、技术、经济等多种措施推进秸秆禁烧工作；六是加强大气重污染预警应急联动，做好空气重污染预警和应急预案的对接，建立环境、气象数据共享长效机制，加快建成长三角区域大气污染预测预报体系；七是加快推进大气污染防治政策和标准的逐步对接，优先推进油品标准、机动车污染排放标准、重点污染源排放标准实施的对接；八是推动大气污染的第三方治理，构建开放统一的环境服务市场；九是加强科技协作，共同组织开展区域大气污染成因溯源和防治政策措施等重大问题的联合研究；十是根据《大气污染防治目标责任书》要求，做好责任分解落实，加强跟踪评估和考核，确保各项措施落到实处。
相对于区域联手，地方单方行动已先行在先。
2013年最后一天，安徽省政府与各市政府签订了大气污染防治目标责任书，首次将颗粒物纳入约束性指标，并将每月公布各市空气质量排名。省政府还将出台考核办法，将各市治理情况纳入领导干部考核体系之中，对工作不力、履职缺位等导致未能有效应对重污染天气，以及没有完成年度目标任务的，依法依纪追究责任。在此之前，《安徽省大气污染防治行动计划实施方案》、《安徽省重污染天气应急预案》相继出台，方案为安徽开展大气污染防治扫清了路障。
根据方案，安徽大气污染防治的总体目标是：到2017年，可吸入颗粒物PM10平均浓度比2012年下降10%以上，优良天数逐年提高，重污染天气较大幅度减少，全省空气质量总体改善。
为了表明自己的决心，也为了起到省城先行示范效应，1月3日，安徽省委常委、合肥市委书记吴存荣在市委十届五次全会上表态，2014年合肥将淘汰黄标车；治理建筑扬尘、渣土；启动秸秆焚烧春秋两季禁烧；集中治理工业废气；改造淘汰城中村、县区仍存在的燃煤锅炉；对烧纸等焚烧行为严格查处；开展饭店油烟整治；完善市政管理；做好绿化，避免荒地尘土飞扬。
(责任编辑：DF126)
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