近日，从京雄城际铁路雄安站始发，终点到达山西忻州的雄忻高铁雄保段正式进入主体施工阶段。
雄忻高铁雄保段重点控制性工程——新盖房特大桥，最近也动工开建。
中国中铁电气化局雄忻高铁项目总工程师 李阳：我们将针对性地对大桥大跨径连续梁施工，采用悬臂浇筑方法，确保工程建设优质高效推进，计划今年将本标段内钻孔桩全部施工完成，桥墩完成50%，2024年实现大桥主体全部完工。
雄忻高铁是我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分，正线全长342公里，设计时速350公里。项目建成后，将进一步完善京津冀地区铁路网结构，服务京津冀协同发展。与此同时，作为京津冀协同发展战略标志性工程的津兴铁路，永清东站和安次站2座车站站房主体结构已全部完工，津兴铁路正线铺轨也已接近尾声。
此次施工的新盖房特大桥全长4304米，是这条线路的重难点和控制性工程，预计2024年可以实现大桥主体全部完工。
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