只需一本《船网工具指标批准书》即可质押贷款，最高额度可达500万元。3日下午，在拿到邮储银行的授信单后，闽南龙海市浯屿岛船东林祥仁开心地说：“有了这笔贷款，我的船就可以按期下海捕捞了。”
在开展党的群众路线教育实践活动中，邮储银行漳州分行多次深入辖区浯屿、海门、紫泥等渔船密集区域发现，资金缺乏成为不少船东改造升级渔船的“拦路虎”。该行创新融资产品，在全国率先推出“船网工具指标”质押贷款，破解船东融资瓶颈。
为进一步提高渔船远洋捕捞安全性能，福建省出台实施沿海地区渔船“小改大、木改钢”的惠渔政策，对更新改造的渔船予以货币补助。在龙海市，符合改造条件的渔船超过500艘。
浯屿岛是闽南沿海大渔村。林祥仁说，大多造船厂要求船主改造前预缴30%造船资金，在试航前付清所有建造款项；而政府所给的补助采用“先建后补”方式，船东要先自筹资金造船，这给船东造成了不小的压力。
“想找银行贷款融资，如果没有固定资产抵押，最后都贷款无门。找民间借贷，利息又高得吓人，承受不了。”林祥仁苦恼地说。
据介绍，“船网工具指标”是船东建造渔船的功率许可，只有具备了相应的“船网工具指标”，船东才能建造相应功率的捕捞渔船。邮储银行龙海支行邹绍建表示，“船网工具指标”质押贷款和传统渔船抵押贷款不同，船东不需要用渔船等资产作抵押，只需一本《渔业船网工具指标批准书》即可申请质押贷款，大大减小了船东渔船在建阶段的负债压力。
截至目前，邮储银行龙海支行投放于海洋经济行业贷款达8.6亿元，其中发放渔船抵押贷款375笔、4.16亿元。
(责任编辑：DF142)
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