Paypal预测，2018年中国的海淘规模将达到1万亿元，巨大的消费需求正吸引巨头纷纷介入。
9月3日，1号店宣布正式上线海淘项目“1号海购”，这是近期继亚马逊宣布在中国开通海外直邮以来第二家宣布入局的电商巨头。
在跨境物流领域，韵达快递继顺丰推出海淘转运项目“海购丰运”之后也宣布进军美中海淘转运市场，其美国服务官网已正式上线。
与巨头入局并行的，是8月26日起海关全面加强对私人物品清关的监管力度，针对海淘入境的箱包和化妆品甚至执行100%的查验布控。
监管升级和“大腕”入局使得持续升温的中国海淘业务出现了新的变化，也预示着海淘行业面临新一轮升级和洗牌。
海淘疯长
易观发布的《中国跨境电商产业研究报告2014》显示，去年中国跨境电商市场交易额为2.7万亿元人民币，增长28.8%。而这其中，被习惯称为“海淘”的进口业务以远高于出口的增长速度在发展。
Paypal近期发布的数据显示，2013年中国的海淘消费者达1800万人，海外购物额高达2136亿元。据其预测，到2018年，海淘消费者规模将达到3560万人，市场规模也将达到1万亿元。
与蓬勃发展的内贸电商不同，海淘虽一直存在但始终潜滋暗长，并未引发更多关注。其中重要原因之一是许多海淘商品并没有走正规通关渠道，长期处于灰色状态中。直到国家对跨境电商的扶持政策不断出台，并给予海淘商品以正式确认的身份标识后，一直不见光的海淘业务开始赢得巨头和资本的关注。
此次1号店的海淘业务“1号海购”选择与东方支付和跨境通合作，以保税进口模式将海外商品进口至上海自贸区备货，消费者下单后，从上海自贸区仓库报关报检后发货。这一模式与此次亚马逊的中国直邮几乎完全相同。
此前，亚马逊宣布将在上海自贸区开展跨境电子商务业务，采用“直邮”和“自贸”两种模式。前者指消费者在海外的亚马逊网站直接下单，商品从美国仓库通过物流配送至国内，从下单到收货，一般需要7至10天时间。“自贸”模式指在自贸区建立物流仓库，通过大数据将部分购买频次较高的商品提前进口至上海保税区仓储，待消费者下单后，商品直接从自贸区配送，走个人购买的行邮税清关。
与内贸电商不同，海淘因涉及报关、检验检疫、跨境物流、国际支付，还要面临各个国家的政策限制甚至战争冲突等各种问题，风险更高。专业跨境物流服务商递四方副总裁刘向东就表示，跨境电商并不是买卖商品这么简单，而是包括跨境物流、支付在内的一系列服务。只有整个交易链条上的每个环节都成熟顺畅了，交易成本才会下降，行业规模才能做大。
目前海淘业务仍以走邮政系统为主，但能提供跨境物流的第三方服务商已经越来越多，而像顺丰、韵达这样在国内有成熟网络的快递企业的加入，将更会助力整个海淘业务的发展。通过对比顺丰和韵达在官网公布的运费报价，双方仍坚守着在国内的定位，即顺丰仍定位在中高端，而韵达的价格较之美国快递企业和顺丰，更偏中低端。
监管升级
7月下旬，海关总署一周内连发两个文件，即第56号文件和第57号文件，明确规定企业或个人通过跨境电子商务方式进行的贸易必须接受海关的监管。快邮口岸科技创始人刘剑铮认为，新规的出台明确了国家监管部门给予跨境网购商品正式的身份，让电商企业的海淘业务从此阳光化。但与新规出台相伴的，就是更严格的监管。
据《中国经营报》记者采访的深圳某从事跨境进口电商业务的负责人介绍，最近走货速度越来越慢，海关的各种要求越来越多。8月26日起，海关还全面加强了对私人物品清关的监管力度，比如针对入境的箱包和化妆品执行100%的查验布控，针对有异议的货品，必须提供购物小票和购物页面截图。同时，坚决杜绝重名、重地址的情况，身份证收集要100%，这样把化整为零逃避关税的行为堵住。
据Paypal的数据，中国海淘消费者在海外购买的主要商品是服装鞋帽、医疗保健美容、计算机硬件、珠宝手表、个人消费电子设备，而其中消费者最喜欢购买的iPad、iPhone等电子产品和阿玛尼等奢侈品正是此次海关监管重点关注的品类。
顺丰国际电商副总裁Masa在参加亿邦动力网主办的沙龙活动时表示，2013年进口电商市场已逐渐成熟，很多消费者有能力、有意愿接受海外的商品，但同时市场里面出现了很多不规范的情况。第一是缺乏监管，偷税漏税非常严重，第二是假货很多。近期刚刚获得融资的蜜芽宝贝就被曝出销售来源不明的商品，但企业一直没有给出让消费者信服的解释。
对于海关加强监管，以海淘业务为主的电商企业洋码头创始人曾碧波认为，这将给不规范操作的海淘企业带来打击，但也将使市场越来越规范，给规范经营的企业带来新的机会，也会使资本更关注海淘企业。
国海创新资本副总经理储奕頲表示，虽然目前还没有投海淘企业，但已经看过几十家跨境电商平台。他认为资本更看中企业三点，一是在海外有很强的商品组织和货源能力，二是在转运快递物流方面有很强能力，三是在国内转化有很强能力。
事实上，面对势头正盛的海淘业务，不少企业已经挖掘到其中商机。蜜淘CEO谢文斌发现，在淘宝上可以搜索到的进口商品中，至少有50%都是中国贸易商提供的。这些企业拥有物流通道，能够把商品放在保税区或者是国外采购，但没有能力做销售。蜜淘正好利用自身优势整合这些供应商与贸易商，帮他们做销售，把库存清掉，一旦跟双方建立起信任，这些企业就有更多的信心去海外采购更多的商品，对蜜淘来说也有了更多的价格优势来竞争、卖货。
记者观察
政策风险犹存
海关总署56号文和57号文甫一出台，各种解释众多。海关总署随后曾表态，新规着力点主要集中在监管方式上，目的是解决跨境电商企业的出口退税问题。但距这个新规8月1日起正式实施还不到1个月，海关就开始严查进口的私人物品。这说明政策的不确定，以及由此带来的风险可能还未完全显现。这一点从海淘圈对亚马逊中国直邮业务推出前后的态度上就可以看出。
亚马逊刚一宣布开通直邮，消息犹如地震般在行业内传播，因为亚马逊的介入足以让一半以上以海淘业务为主的企业死掉，也会断了很多转运公司的生意。但随后，细心的观察人士发现，目前我国海关政策尚不明朗，每个地区的执法程度也不一样，加上配套的其他机构的政策更不明朗，直邮能不能落实真的还很难说。
因为亚马逊直邮一方面会让更多人想到海淘市场，有助于把市场培育壮大，另一方面亚马逊会带来巨量业务也可能带来监管方式的变化，量大不一定是好事。目前只是海关把通路打开了，但检验检疫、外汇等并没有明确的政策，一旦亚马逊第四季度按计划开始直邮把量带起来，海关或许会重新审视该业务，也说不准会对跨境试点的方式做大的调整。
另一个政策风险取决于市场上假货、来源不明的货物的猖獗程度。与内贸电商一样，海淘同样面临假货的困扰，对于消费者来说，还会面临比国内更复杂的解决纠纷的环境，甚至出了问题根本不知道该找哪些机构处理。
此前媒体曾有祥鹏恒业通过京东和聚美优品等知名平台电商售假的报道，事实上这一现象在海淘领域也普遍存在。在珠三角就专门有这样的企业，把国内生产的仿品运到国外，再配上假的单据重新通过海淘方式销售到国内获取暴利。
此外，现在海淘业务中常用的国外转运模式，虽然可以降低物流成本，但耗时长环节多，非常容易出问题。最近就有自媒体曝出消费者海淘的奶粉，被转运中心调包，最后发来的要么是临近保质期的产品，要么干脆就是假货，让卖家和消费者双双受损却无法处理。如果没有好的办法解决假货问题，政策会收紧也未可知。
(责任编辑：DF141)
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