首页 > 影视 > 正文

“分钟中文翻译成日文 工厂”质量面面观——走进上海大众工厂


更新日期:2014-08-25 22:48:01来源:网络点击:143490

  因为奥迪,还有奔驰、宝马等豪华车的德国制造标签,中国消费者对德国工业制造有着不一般的“痴迷”。而对于拥有着包括保时捷、奥迪及大众等众多品牌的大众汽车集团来说,这种近乎疯狂的“崇拜”让其在中国市场的整体运营有了“事半功倍”的显著效果。

  但若仅仅如此,还不足以成就大众汽车如今在中国市场的地位。从30年前合资开始,大众汽车的命运就与中国密切相关,辉煌过,也失落过,然后是奋发图强,这让大众汽车在中国重新夺回了市场,并再度赢回了尊重。今年6月26日,上海大众迎来了第11111111万辆轿车下线,这是一个新的记录,也是上海大众30年来又一重要里程碑。可以说,上海大众有着“傲娇的充分理由”,但实际上,上海大众依然在“战战兢兢”地面对着瞬息万变的中国市场。

  “不论到什么时候,我们都要把质量领先放在首位。”上海大众公关部人士诚恳地说,“在我们的企业理念中,有一句话最能代表我们的坚持——‘质量是上海大众的生命’。”说得到就能做得到,这正是上海大众执行能力凸显的地方:从细小零件的测试实验,到整车安全性和舒适性的质量标准把关;从头发丝大小的油漆颗粒,到车门关闭时轻微的异响,上海大众恪守着严格的质量管理标准。“在质量把控上,没有任何可以妥协的理由存在。”上述人士称,“只要把顾客的利益和诉求放在第一位,你就会毫不犹豫地遵循对产品质量的严谨态度和精益求精的精神。”

  近年来,随着中国市场规模的不断扩大,所有在华企业都在加速产能布局,即使有些企业的产能规划已经远远大于销售能力,也不放弃跑马圈地的机会。对于上海大众来说,产能放空的可能性基本不存在,现在的考虑是:如何让已有的六大生产基地合理分配车型,并组织高效生产。据了解,目前除了长沙工厂尚未投产外,其他五大基地均处于满负荷生产状态。近日媒体参观的上海大众仪征工厂就以“分钟工厂”(每分钟一辆车下线、日产量1200辆)闻名,其规划年产量达到30万辆。

  “我们此行的目的是:让大家充分了解上海大众在生产领域各个环节的工艺及制造是遵循着什么样的国际标准。”上海大众公关部负责人称,“只有近距离接触了,你才能知道,从这里开出来的每一辆车拥有着怎样的产品质量。”目前,仪征工厂拥有着冲压、车身、油漆、总装四大工艺和技术中心,主要生产的车型包括大众品牌新桑塔纳、斯柯达品牌昕锐和昕动。而这些车型在市场上的出色表现,更进一步确立了仪征工厂在上海大众体系中的重要地位。

  很多时候,参观工厂会流于形式,“看得多,但却抓不住重点。”媒体记者们时常抱怨说。但在记者看来,“千篇一律”的参观并非全都是“走马观花”,每家企业、每一个工厂都会有着其闪光的地方。对于这一点,上海大众心知肚明,因此,上海大众并没有试图去改变这种形式,而是沿袭之,并让记者自己去捕捉闪光点。实际上,不论是冲压车间挥舞的巨大机械手臂,还是火花四溅的车身车间的焊装工艺,抑或是油漆车间电泳池中360度旋转的白车车身,都体现着自动化、机械化的高效和先进,也是最能让记者们津津乐道的内容。

  在冲压车间,两条自动化高速压机生产线、两台试模压机、一台数控加工中心和一台机械手模拟器,负责着自制冲压件的所有任务,车间管理员称,这些工艺保证了整线可以实现连续、快速、自动化换模及小批量、多品种柔性化生产。“比停顿式生产节能20%,极大地提升了生产效率。”

  而在车身车间,自动化生产线的应用到了无以复加的地步。在这里,拥有着近400台机器人,自动化率超过了70%。“除了焊接工位由机器人完成外,大型零件的传递也都由机械手完成。”该车间技术讲解员称,在多个重要的定位焊工位中,配置了德国大众全新的自适应焊接控制器,可自动调节焊接时间和电流,大大提高了焊点的质量和稳定性。此外,激光焊接技术也被普遍应用,提升了车身结构的刚性。

  油漆车间的工艺同样遵循着高效和环保的理念。在预处理电泳、PVC密封、无中途面漆、整理报交和空腔注蜡等分层工艺中,电泳工艺中的车身翻转技术是大众汽车独有的技术。该技术保证车身内外电泳膜厚度均匀,确保车身防腐性能,同时,也大幅降低了水用量和废水排放量。此外,空腔注蜡技术依然是仪征工厂的特色技术之一。

  相比于上述三大工艺,总装显得更加繁忙。在这里,各个工位都很好地体现了人机的有效结合。“其实,这里机械化程度也是非常高的。”总装车间讲解员说,“底盘与车身合装线、自由升降式整车吊架都确保了整车装配质量。”此外,车间共装配了142把高精度枪,对打紧的螺栓扭矩值进行实时监控和预警。“针对重要的螺栓拧紧扭矩数据,将实时保存至服务器,保证了重要信息可追溯15年。”

  当然,这并不是最后的一道工序。每辆车从总装线下来还要经过严格的检测才能最终送达消费者手中。“我们会在每天生产的车辆中随机抽取30辆进行各类检测。”TC技术中心的负责人称。在该中心的说明中有这样一段文字:亚洲第二家引进使用德国AKE异响振动检测设备、高强度雾化雨淋检测、声学及烟雾试验及气味检测。而在检测中心公开的工作指导书上的每一页的最后,都有这样一句话:质量是上海大众的生命。或许,正是对消费者的尊重、对生命的敬畏,让上海大众不遗余力地提升品质管理。而仪征工厂,将和上海大众其他工厂一样,成为中国制造业中的佼佼者。

(责任编辑:DF145)


相关:

华生:混合所有制最理想的状态是没有明显控股股东  8月23日,国务院国资委研究中心、中国企业改革与发展研究会、中国政协报联合举办“国企改革进行时——共识与务实”研讨会。著名经济学家、全国侨商联合会常务副会长华生表示,混合所有制最终的呈现形式争议很..

华生:公开 公平 公正是国企改革的生命线  8月23日,国务院国资委研究中心、中国企业改革与发展研究会、中国政协报联合举办“国企改革进行时——共识与务实”研讨会。著名经济学家、全国侨商联合会常务副会长华生在会上提出,混合所有制包括国资国企改..

上一篇: 我国南海石油开发战略须软硬兼施
下一篇: 半年报抢眼 美的拟启动股份回购计划